1千万买不到内外环之间各板块的核心？
发布日期： 2023-03-14
先问大家个问题，内环线以外、外环线以内，有哪个板块大家是没听说过、或者说不是太熟悉的？应该没有吧？
说明什么？各个板块都比较成熟，总有亲朋好友在那里居住，一年半载总会去那么一次两次的吧？就算不去，听也听熟了。
十来年前开始的“金色中环”，使得各板块核心地段早已被占据。
2000年开始，顺着世博会和轨交网络建设，上海城市开发速度加快，外环线以内，除了拆迁未完成的大真如，其他各个板块都在大规模建设，南面到外环边界的莘庄，北面到五角场以外一点点，东面到张江、唐镇，西面到虹桥机场，各个板块都出现了大规模的大型品质社区。
这也是为什么大家会对各个板块都有点熟悉的感觉。
那我们想想开发逻辑是什么？换句话说，政府征地和开发商选地皮的逻辑是什么？
好卖的、占据核心资源的先出手。
所以各个地铁站附近的地皮肯定是第一个被选择的，别说是已经建成的地铁站，就连规划已经公示的，也抢光了。
然后呢，已经有、将会有大型商业体的，周边地皮也是马上就抢光的。
第三，成大块的、能够造出大型社区的地皮也是抢手的——而且那个时候的开发商不但玩的就是规模效应，对上海的拿地逻辑也是拿地越大越好，然后慢慢开发，等着地皮涨价。所以我们会看到大量十来年前开始开发的超大规模楼盘，闵行的万源城、浦东北蔡的大华锦绣华城之类。
这是20年前的第一个大波段，第二个波段是十来年前开始的。
内环与外环之间，可不就是中环线嘛！黄金中环的说法就是十来年前开始的，中环内外，从浦西到浦东大规模的建设，也是同样的逻辑，地铁站和商场周边的地块能拆就拆，全部由低改高做成新的楼盘。
二十几年的开发呀！到如今，内外环间剩下的只有三类地块：
1、各板块边边角角、步行基本走不到地铁站和大型商场的地块。
2、位置极其尴尬的地块，什么两条高架的夹角处、什么一边是铁轨另外一边儿是超高压输电线铁塔、什么回家路上商场还没到，先到火葬场的，不是开玩笑，是真的。
3、地块极其不规整，没法做出像样的园林，也没法做到楼栋之间像样排布的地块。
这就是如今内外环之间新盘地理位置的普遍现象，没办法，好地段上能拆的，十几年前就已经拆了、重新造了房子，现在能拿到手的，只能是上面这3种。
房龄重要，还是地段重要？在上海，需要考虑吗？很差的地段，卖得不便宜，还要拼社保积分，何苦呢？
给大家举个例子。不知道大家还记不记得去年有一个新盘，听起来地段还不错，梅陇板块，越秀仁恒天樾园和。
从徐汇到闵行，2个区合起来算，梅陇本来就是一二三等中最差的一等，这也就算了。问题是这个新楼盘在板块中还是处于最差的地段。
真的，你们地图上看看，这个楼盘到地铁站步行挺艰难，到高端商业集中的南方商城、中庚漫游城步行也挺艰难（在沪闵高架和铁路、莲花路地铁站的西北侧），而且之间还有一号线和南站引出的N条铁路阻隔，要穿越仅有的隧道，大晴天堵车，大雨天封路。
然后呢，到益善山庄倒是挺近的，大多数情况下，回家的路得经过火葬场——记得好像是上海市区唯一仅剩还烧火的火葬场，好像也是全上海滩最大规模的火葬场、也是规模极大的陵园，名声没有西宝兴路向量，但，“产能”是真大。
一边铁路一边火葬场，这风水真好，这环境真好。
因为有块仁恒的牌子挂在那边，居然，还卖得很火爆，不但要上千万，还得拼社保年限。
这里只是举个新盘的例子，其他各种幺蛾子地皮的新盘，也真不少，很多看似价格倒挂，但真的倒挂吗？真的符合大家花了上千万买房的预期吗？买个占据板块核心资源地段的二手房岂不更香么？
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